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        1、培訓(xùn)過程中，如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓(xùn)班中重聽；
        2、課程完成后,授課老師留給學(xué)員手機和Email,保障培訓(xùn)效果,免費提供半年的技術(shù)支持。
        3、培訓(xùn)合格學(xué)員可享受免費推薦就業(yè)機會。

VCU系統(tǒng)開發(fā)培訓(xùn)大綱

新能源汽車整車及軟件架構(gòu)

1．純電動系統(tǒng)介紹（構(gòu)型及VCU功能需求）

2．混合動力系統(tǒng)介紹（構(gòu)型及VCU功能需求）

3．燃料電池系統(tǒng)介紹（構(gòu)型及VCU功能需求）

動力系統(tǒng)匹配優(yōu)化設(shè)計

1．動力系統(tǒng)指標(biāo)計算分析（根據(jù)不同車型進行系統(tǒng)指標(biāo)計算）

2．基于不同構(gòu)型的仿真計算分析（基于CRUISE仿真分析）

3．?dāng)?shù)據(jù)閉環(huán)分析處理（依據(jù)仿真結(jié)果進行系統(tǒng)優(yōu)化）

整車控制器軟件功能需求

1．上下電管理（高壓和低壓）

2．控制信號處理（依據(jù)整車功能對相關(guān)信號進行二次處理）

3．擋位管理（保障整車功能安全）

4．整車模式識別（識別車輛工作狀態(tài)）

5．整車扭矩解析（包括整車驅(qū)動，制動等扭矩解析）

6．車速管理（不同車輛狀態(tài)下的限速管理）

7．制動能量回收

8．制動優(yōu)先（制動優(yōu)先需要考慮不同工況）

9．跛行控制

10．巡航控制和蠕行控制

11．駐坡控制（根據(jù)不同客戶需求進行定制化開發(fā)）

12．平滑和濾波處理（保障車輛駕駛平順性）

13．充電管理

14．整車附件管理

15．整車故障診斷

16．整車儀表顯示和遠程監(jiān)控

17．智能和輔助駕駛

整車控制器硬件需求和平臺

1．整車硬件控制需求

2．整車控制資源定義

3．整車通訊控制需求

4．整車控制器芯片

整車控制器軟件架構(gòu)和策略建模

整車控制器代碼生成和集成測試

1．軟件架構(gòu)設(shè)計

2．軟件平臺化和模塊化開發(fā)

3．基于模型開發(fā)的建模規(guī)范

4．基于MBD的策略設(shè)計開發(fā)

1．控制器軟件自動代碼生成技術(shù)（介紹基于RTW的自動代碼生成技術(shù)）

2．控制器軟件自動代碼集成技術(shù)（相關(guān)底層信息管理）

3．控制器的功能測試（bootloader uds 網(wǎng)絡(luò)管理等）

整車控制器軟件標(biāo)定&整車控制器實車調(diào)試和試驗

1．控制器內(nèi)部數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

2．A2L文件和MAP文件的組成（基于CCP的標(biāo)定功能）

3．控制器軟件在線標(biāo)定方法（基于CANape）

4.整車控制器功能測試（策略調(diào)試順序及方法）

5.整車的性能驗收和評價（動力性、經(jīng)濟性和制動性）

6.整車的可靠性驗證（依據(jù)國標(biāo)根據(jù)不同的車型進行策劃）